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福田機箱鈑金加工-機械機箱鈑金加工廠-凱品五金制品有限公司

東莞市凱品五金制品有限公司
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    目前,影響東莞鈑金加工質(zhì)量和效果的主要原因可分為物理機械性能和機械設(shè)備性能兩個。東莞鈑金加工的物理機械性能主要體現(xiàn)在材料的金相變化和殘余應(yīng)力上。工件材料的塑性越強,冷硬場景越明顯。能夠根據(jù)客戶要求定制設(shè)計出各種各樣隨意的造型框架來匹配需要安裝的機械裝置,現(xiàn)代鋁制機架工藝提高了制作的度,使得安裝難度降低,簡化了配裝工藝,縮短了裝配工作量。機箱鈑金加工








    鈑金加工中鍍鋅鋼板焊接時要注意的細(xì)節(jié):焊條的選擇。焊接時,盡量采用短弧,不要使電弧擺,以防止鍍鋅層熔化區(qū)域的擴(kuò)大,保證工件的抗腐蝕性并降低灰塵量。熔化極氣體保護(hù)焊??刹捎肅O2氣體保護(hù)焊或者Ar+CO2、Ar+O2等混合氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接。保護(hù)氣體對焊縫中Zn的含量有明顯的影響,采用純CO2或CO2+O2時,焊縫中Zn的含量較高,而采用Ar+CO2或Ar+O2時,焊縫中Zn的含量較低。

    鈑金加工中鍍鋅鋼板焊接時要注意的細(xì)節(jié):熔化極氣體保護(hù)焊。電流對焊縫中Zn含量影響不大,隨著焊接電流的增大,焊縫中的Zn含量稍有降低。采用氣體保護(hù)焊焊接鍍鋅鋼時,焊接灰塵要比手工電弧焊大得多,因此應(yīng)特別注意排風(fēng)。影響灰塵量大小及成分的因素主要是電流和保護(hù)氣體。電流越大,或保護(hù)氣體中CO2或O2含量越大,焊接灰塵越大,而且灰塵中ZnO含量也增大,大的時候ZnO的含量可達(dá)到70%左右。

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